Анализ привлекательности морских портов Украины для реализации проектов государственно-частного партнерства

Abstract

Процедури роздержавлення і залучення приватного капіталу до розширення, модернізації та підвищення ефективності діяльності державних морських портів обумовлюють необхідність оцінки діяльності підприємств з точки зору їх привабливості для потенційних інвесторів і вибору найбільш доцільних форм взаємодії держави і бізнесу. Для вирішення цього завдання пропонується сформувати матрицю привабливості державних морських портів України, що ґрунтується на таких критеріях, як інвестиційна привабливість морського порту і його ринкова частка. Подібна матриця дозволить виділити шість груп портів, для підвищення ефективності роботи яких можна буде запропонувати адекватні форми державно-приватного партнерства, вибрані за відповідним алгоритмом залежно від фінансово-економічного стану порту, можливості фінансування реалізації інвестиційних проектів, наявності вантажної бази.

Процедуры разгосударствления и привлечения частного капитала к расширению, модернизации и повышению эффективности деятельности государственных морских портов обуславливают необходимость оценки деятельности предприятий с точки зрения их привлекательности для потенциальных инвесторов и выбора наиболее подходящих форм взаимодействия государства и бизнеса. Для решения этой задачи предлагается сформировать матрицу привлекательности государственных морских портов Украины, основанную на таких критериях, как инвестиционная привлекательность морского порта и его рыночная доля. Подобная матрица позволит выделить шесть групп портов, для повышения эффективности работы которых можно будет предложить адекватные формы государственно-частного партнерства, выбранные по соответствующему алгоритму в зависимости от финансово-экономического состояния порта, возможности финансирования реализации инвестиционных проектов, наличию грузовой базы.

The procedures of privatization and attracting private capital to expand, modernize and improve the efficiency of state-owned sea ports necessitated the evaluation of companies in terms of their attractiveness to potential investors and the choice of the most suitable forms of interaction between government and business. To solve this problem is proposed to form the matrix of the attractiveness of public seaports of Ukraine, based on the criteria of investment attractiveness of the seaport and its market share. This matrix will highlight six port groups, to improve the effectiveness of which can be offered appropriate forms of public-private partnerships, selected the appropriate algorithm depending on the economic and financial status of the port, the possibility of financing the implementation of investment projects, the availability of cargo base.