Насадна головка верстата

Abstract

Насадна головка верстата містить приєднувальний елемент, нерухомий корпус, ведучий вал, кривошипну муфту, рухомий корпус, маточину, привід рухомого корпуса та робочий шпиндель, причому кривошипна муфта виконана у вигляді зубчастого редуктора, який містить вал та шестірню на одному кінці вала, яка контактує із зубчастим колесом, змонтованим на ведучому валу, та має вихідну вісь, розміщену донизу, а на другому кінці вала закріплене зубчасте колесо, що контактує із шестірнею, змонтованою на маточині, та містить вихідну вісь, розміщену догори, а в середній частині вала проміж зубчастим колесом та шестірнею розміщені із зазором нижні головки двох шатунів, причому верхня головка одного з них змонтована із зазором на розміщеній донизу вихідній осі зубчастого колеса, змонтованого на ведучому валу, а верхня головка другого шатуна змонтована із зазором на розміщеній догори вихідній осі шестірні, закріпленої на маточині.

Насадная головка станка содержит соединительный элемент, неподвижный корпус, ведущий вал, кривошипную муфту, подвижный корпус, ступицу, привод подвижного корпуса и рабочий шпиндель, причем кривошипная муфта выполнена в виде зубчатого редуктора, который содержит вал и шестерню на одном конце вала, контактирующую с зубчатым колесом, смонтированным на ведущем валу, и имеет выходную ось, размещенную книзу, а на другом конце вала закреплено зубчатое колесо, которое контактирует с шестерней, смонтированной на ступице, и содержит выходную ось, размещенную кверху, а в средней части вала между зубчатым колесом и шестерней размещены с зазором нижние головки двух шатунов, причем верхняя головка одного из них смонтирована с зазором на размещенной книзу выходной оси зубчатого колеса, смонтированного на ведущем валу, а верхняя головка второго шатуна смонтирована с зазором на размещенной кверху выходной оси шестерни, закрепленной на ступице.

A shell head of a machine tool comprises a connecting element, a fixed housing, a drive shaft, a crank coupling, a movable housing, a hub, a drive of movable housing and a working spindle, wherein a crank coupling is formed as a gear reducer, which comprises a shaft and a pinion at one end of the shaft that comes into contact with a toothed wheel mounted on the drive shaft, and has an output axle located downwardly, and at the other end of the shaft a toothed wheel is fixed, which is in contact with a pinion mounted on the hub, and comprises the output axle disposed upwardly and in the middle part of the shaft between toothed wheel and pinion lower heads of two connecting rods are placed with a gap, wherein the upper head of one of them of one of them of one of them is mounted with a gap on the located downwardly output axle of toothed wheel mounted on the drive shaft, and the upper head of the second connecting rod is mounted with a gap on the pinion upwardly located on the output axle mounted on the hub.