Комп'ютерне моделювання механізму змащення упорного колодкового підшипника ковзання

Боярський, Дмитро Павлович; Кайота, Д.О.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39812

Or use following links to share this resource in social networks: Recommend this item

Title	Комп'ютерне моделювання механізму змащення упорного колодкового підшипника ковзання
Authors	Boiarskyi, Dmytro Pavlovych Кайота, Д.О.
ORCID
Keywords	осьова стійкість роторів осевая устойчивость роторов axial rotor resistance турбокомпресорні агрегати турбокомпрессорные агрегаты turbo units підшипник ковзання подшипник скольжения
Type	Conference Papers
Date of Issue	2015
URI	http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39812
Publisher	Сумський державний університет
License
Citation	Боярський, Д.П. Комп'ютерне моделювання механізму змащення упорного колодкового підшипника ковзання [Текст] / Д.П. Боярський, Д.О. Кайота ; кер. А.В. Загорулько // Сучасні технології у промисловому виробництві : матеріали науково-технічної конференції викладачів, співробітників, аспірантів і студ. фак-ту технічних систем та енергоефективних технологій (м. Суми, 14-17 квітня 2015 р.) / Редкол.: О Г. Гусак, В.Г. Євтухов. — Суми : СумДУ, 2015. — Ч.1. — С. 131.
Abstract	Однією з основних задач при розробці та експлуатації турбокомпресорних агрегатів є забезпечення осьової стійкості роторів. Упорні підшипники повинні надійно утримувати неврівноважені осьові сили, що виникають при будь-яких можливих режимах роботи турбокомпресорних агрегатів (ТКА). У процесі експлуатації ТКА відбуваються зміни в ущільнювальних зазорах у проточних частинах і відповідно відбувається перерозподіл тиску, що призводить до істотного відхилення умов роботи упорного підшипника від тих на які він проектувався.
Appears in Collections:	Наукові видання (ТеСЕТ)