Дорожній травматизм та регіональна система травматологічної допомоги: медичний та територіальний аспекти (на прикладі Сумської області)

Abstract

У статті досліджено медичні та територіальні особливості поширеності дорожньо-транспортного травматизму у Сумській області. Проаналізовано динаміку аварій на дорогах і вулицях регіону та їх наслідки. Визначено причини, що впливають на кількість і тяжкість дорожньо-транспортних пригод (ДТП). Розглянуто структуру ДТП з постраждалими за типами та винуватцями. Охарактеризовано територіальні особливості дорожньо-транспортного травматизму та виділено групи адміністративних районів за величиною травматизму та рівнем надання травматологічної допомоги. Запропоновано рекомендації щодо зменшення наслідків дорожньо-транспортних пригод та покращення організації медичної допомоги постраждалим.

В статье исследованы медицинские и территориальные особенности распространенности дорожно-транспортного травматизма в Сумской области. Проанализирована динамика аварий на дорогах и улицах региона и их последствия. Определены причины, влияющие на количество и тяжесть дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Рассмотрена структура ДТП с пострадавшими по типам и виновникам. Охарактеризованы территориальные особенности дорожно-транспортного травматизма и выделены группы административных районов по величине травматизма и уровню предоставления травматологической помощи. Предложены рекомендации по уменьшению последствий дорожно-транспортных происшествий и улучшению организации медицинской помощи пострадавшим.

In the article the medical and territorial peculiarities of the prevalence of road traffic accidents in the Sumy region were investigated. The dynamics of accidents on the roads and streets of the region and their implications were also considered, as well as the reasons that affect the number and severity of road accidents. The structure of accident by victims and perpetrators by type was given. We characterized the territorial peculiarities of road traffic accidents and the groups of administrative regions by number of road crashes and level of injury trauma care were made. Recommendations to reduce the impact of road accidents and to improve the organization of medical care to the victims are proposed in the article.