Випускний клапан двигунів внутрішнього згорання

Abstract

Запропоновано термічну обробку клапану ДВЗ автомобіля зі сталі 10Х11Н20Т3Р, яка призводить до отримання структури аустеніт, карбіди легуючих елементів та інтерметаліди (складні хімічні сполуки двох та більше металів). Легований аустеніт має високу міцність як при кімнатній, так і при високих температурах. Зміцнення здійснюється за рахунок дисперсійного твердіння шляхом виділення високодисперсних сполук – карбідів та інтерметалідів.

Предложена термическая обработка клапана ДВЗ автомобиля из стали 10Х11Н20Т3Р, которая приводит к получению структуры аустенит, карбиды легирующих элементов и интерметаллиды (сложные химические соединения двух и более металлов). Легированный аустенит имеет высокую прочность как при комнатной, так и при повышенных температурах. Упрочнение осуществляется за счет дисперсионного твердения путем выделения высокодисперсных соединений - карбидов и интерметаллидов.