Please use this identifier to cite or link to this item: http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75264
Or use following links to share this resource in social networks: Recommend this item
Title Dynamic Modulus and Field Performance of Cold-in-Place Recycled Asphalt Pavement
Other Titles Динамічний модуль та експлуатаційні характеристики переробленого асфальтового покриття
Authors Islam, M.R.
Kalevela, S.A.
Rivera, J.A.
Rashid, T.B.
ORCID
Keywords асфальтне покриття
холодне перероблення на місці
динамічний модуль
втомна тріщина
поперечне розтріскування
asphalt pavement
cold-in-place recycling
dynamic modulus
fatigue cracking
transverse cracking
Type Article
Date of Issue 2019
URI http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75264
Publisher Sumy State University
License
Citation Dynamic Modulus and Field Performance of Cold-in-Place Recycled Asphalt Pavement [Текст] / M.R. Islam, S.A. Kalevela, J.A. Rivera, T.B. Rashid // Журнал інженерних наук. - 2019. - Т. 6, № 2. - С. B1-B7. - DOI: 10.21272/jes.2019.6(2).b1
Abstract У цьому дослідженні вивчається динамічний модуль асфальтового матеріалу та продуктивність його перероблення за допомогою даних про експлуатацію та лабораторних випробувань. Кафедра транспорту Колорадо має 37 проектів з використання даного матеріалу площею більше 8 км 2. Для відстеження результатів і збирання дослідних матеріалів для лабораторних досліджень було відібрано зразки з десяти проектів. Тестування динамічного модуля для даного матеріалу відбувалось у лабораторії кафедри транспорту Державного університету Колорадо. Результати свідчать про те, що досліджувані показники якості є переважно нижчими за порогові значення впродовж періоду експлуатації. Зокрема, міжнародний показник шорсткості та поперечне розтріскування ніколи не перевищували порогові значення впродовж усього періоду дослідження. Лише два асфальтні покриття перевищили порогові показники для втомних тріщин після 8–10 років експлуатації. Грунтуючись на технічних міркуваннях, виміряні показники аналогічні до показників для звичайних тротуарів. Результати лабораторних досліджень показали, що матеріал має приблизно на 50 % менший динамічний модуль порівняно з традиційною асфальтовою сумішшю.
This study investigates the dynamic modulus of cold-in-place recycling (CIR) asphalt material and its performance using pavement performance data and laboratory dynamic modulus testing. Colorado Department of Transportation (CDOT) has 37 projects with over 8 million square yards using CIR materials. Sites from ten projects were selected to monitor the performances and collect samples for laboratory testing. Dynamic modulus testing on the CIR cores was conducted by the CDOT. Results show measured distresses of CIR rehabilitation techniques are mostly below the threshold values during the service period. International Roughness Index, rutting, and transverse cracking never exceeded the threshold values during the studied period. Only two CIR pavements exceeded the threshold values for fatigue cracking after 8-10 years of service. Measured distresses of CIR rehabilitation techniques are similar to conventional pavements based on engineering judgment. The laboratory dynamic modulus test results show CIR has about 50 % less dynamic modulus compared to the traditional asphalt mixture.
Appears in Collections: Journal of Engineering Sciences / Журнал інженерних наук

Views

Belgium Belgium
1
Canada Canada
1
China China
322
Germany Germany
1324547
Greece Greece
1
Hong Kong SAR China Hong Kong SAR China
1
Indonesia Indonesia
1
Ireland Ireland
53385
Lithuania Lithuania
1
Netherlands Netherlands
1
Singapore Singapore
1
Ukraine Ukraine
39124197
United Kingdom United Kingdom
2622404
United States United States
246712139
Unknown Country Unknown Country
300832
Vietnam Vietnam
1284

Downloads

China China
321
India India
1
Lithuania Lithuania
1
Russia Russia
1
Singapore Singapore
1
Ukraine Ukraine
10483357
United Kingdom United Kingdom
1
United States United States
246712140
Unknown Country Unknown Country
1
Vietnam Vietnam
116431205

Files

File Size Format Downloads
Islam_JES_2019_02.pdf 330.56 kB Adobe PDF 373627029

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.