Інновації на транспорті ЄС у руслі Industry 4.0

Abstract

Стаття присвячена аналізу інноваційного розвитку транспортних систем ЄС у руслі Industry 4.0. Визначено пріоритетні напрями інновацій на транспорті. Проаналізовано основні переваги та недоліки інтелектуалізації та «озеленення» транспортних систем. Предметом статті є процеси активізації інновацій на транспорті у руслі Industry 4.0. Метою статті є дослідження пріоритетів інно- ваційного розвитку транспортних систем ЄС у руслі Industry 4.0 та формування пропозицій щодо можли- востей впровадження світового досвіду та досвіду ЄС в Україні. В основі роботи лежать методи порівня- льного та формально-логічного аналізів. До результатів роботи можна віднести: пропозицію розробки адитивної моделі-драйверу інноваційного розвитку транспортного комплексу для реалізації «тунелю- вання» транспортної системи країни від Другої промислової революції одразу до Industry 4.0. Виділено по- тенційні бар’єри отримання «тунельного» ефекту на автотранспорті та запропоновано елементи ме- ханізму подолання цих бар’єрів при переході до Industry 4.0. Результати роботи можуть бути використа- ні урядами країн при розробці загальнонаціональних стратегій інноваційного розвитку транспорту, а також автовиробниками для формування цілісного сприйняття сучасних трендів на ринку транспорт- них засобів, а також інноваторами. До основних висновків статті можна віднести пропозиції напрямів розвитку транспорту в Україні, а саме: необхідність оновлення транспортного фонду України з акцен- том на електрифікацію транспорту; популяризація інтелектуального та «зеленого» транспорту та мотивація суспільства до його експлуатації; формування вектору інституціональною системою країни на інноваційний розвиток транспорту; паралельний екстенсивний розвиток інфраструктури обслугову- вання електротранспорту.

Статья посвящена анализу инновационного развития транспортных систем ЕС в русле Industry 4.0. Определены приоритетные направления инноваций на транспорте. Проанализированы основные преимущества и недостатки интеллектуализации и «озеленения» транспортных систем. Предметом статьи являются процессы активизации инноваций на транспорте в русле Industry 4.0. Целью статьи является исследование приоритетов инновационного развития транспортных систем ЕС в русле Industry 4.0 и формирования предложений о возможностях внедрения мирового опыта и опыта ЕС в Украине. В основе работы лежат методы сравнительного и формально-логического анализа. К результатам работы можно отнести: предложение разработки аддитивной модели-драйвера инновационного развития транспортного комплекса для реализации «туннелирования» транспортной системы страны от Второй промышленной революции сразу к Industry 4.0. Выделены потенциальные барьеры получения «туннельного» эффекта на автотранспорте и предложены элементы механизма преодоления этих барьеров при переходе к Industry 4.0. Результаты работы могут быть использованы правительствами стран при разработке общенациональных стратегий инновационного развития транспорта, а также автопроизводителями для формирования целостного восприятия современных трендов на рынке транспортных средств, а также инноваторами. К основным выводам статьи можно отнести предложения направлений развития транспорта в Украине, а именно: необходимость обновления транспортного фонда Украины с акцентом на электрификацию транспорта; популяризация интеллектуального и «зеленого» транспорта и мотивация общества к его эксплуатации; формирование вектора институциональной системой страны на инновационное развитие транспорта; параллельное экстенсивное развитие инфраструктуры обслуживания электротранспорта.

The article is devoted to the analysis of innovative development of EU transport systems in the channel Industry 4.0. Priority directions of innovations in transport are determined. The main advantages and disadvantages of intellectualization and "greening" of transport systems are analyzed. The subject of the article are the processes of activating innovations on transport in the channel Industry 4.0. The aim of the article is to study the priorities of innovative development of EU transport systems in line with Industry 4.0 and to formulate proposals on the possibilities for introducing the world experience and experience of the EU in Ukraine. The work is based on methods of comparative and formal-logical analysis. The results of the work include: the proposal to develop an additive model-driver of the innovative development of the transport complex for the implementation of the "tunneling" of the country's transport system from the Second Industrial Revolution to Industry 4.0. Potential barriers to obtaining a "tunnel" effect on vehicles have been identified and elements of a mechanism for overcoming these barriers have been proposed in the transition to Industry 4.0. The results of the work can be used by the governments of the countries in the development of national strategies for innovative development of transport, also automakers to create a holistic perception of modern trends in the vehicle market, and innovators. The main conclusions of the article include the proposal of the directions of the development of transport in Ukraine, namely: the need to update the transport fund of Ukraine with an emphasis on the electrification of transport; popularization of intellectual and "green" transport and motivation of the society for its exploitation; the formation of a vector by the country's institutional system for innovative transport development; parallel extensive development of the infrastructure for servicing electric transport.