Еколого-економічне дослідження трендів розвитку електромобільного автотранспорту

Abstract

Загальна характеристика роботи: кваліфікаційна робота складається з анотації, вступу, 3 розділів, 6 підрозділів, висновків та списку використаної літератури. Загальний її обсяг становить 41 сторінок, у тому числі 4 рисунки, 5 таблиць, список літератури складається з 42 джерел. Об’єктом дослідження є еколого-економічні тренди розвитку електромобільного автотранспорту. Предметом дослідження є економічні відносини, які впливають на розвиток електроавтотранспорту. Метою даної роботи є еколого-економічне дослідження трендів розвитку електромобільного автотранспорту. Для реалізації поставленої мети було поставлено такі завдання:  проаналізувати ринок електроавтопарку на світовому та національному рівнях;  дослідити розвиток стану інфраструктури для електроавтотранспорту;  визначити екологічні, економічні та інституціональні тренди та драйвери розвитку електромобільного транспорту;  запропонувати практичні напрями стимулювання розвитку електромобільного транспорту. Використана методика: порівняльний і системно-структурний аналіз – при аналізі ринку електроавтопарку на світовому та національному рівнях, розвитку інфраструктури для електротранспорту; економіко-статистичні методи – при дослідженні економічних, екологічних та інституціональних трендів розвитку електромобільного автотранспорту; методи формально-логічного аналізу – при формуванні інноваційного на світовому та національному рівнях погляду на використання альтернативних видів палива, визначенні напрямів розвитку електричних автотранспортних систем. У першому розділі роботи проаналізовано ринок електроавтопарку на світовому та національному рівнях. Досліджено розвиток стану інфраструктури для електроавтотранспорту. У другому розділі роботи визначено екологічні, економічні та інституціональні тренди та драйвери розвитку електромобільного транспорту, запропоновано поняття електромобільності та розраховано даний показник для України. У третьому розділі роботи запропоновано практичні напрями стимулювання розвитку електромобільного транспорту шляхом розроблення бізнес-моделі автономної зарядної станції для електромобілів як одного із способів підвищення показника електромобільності. Визначено, що для відкриття автономної зарядної станції необхідно 1 838 075 грн, дохід кожного року складатиме 638 750 грн, а прибуток – 341 125 грн. Термін окупності даного проекту складатиме 4,8 роки. Наукова новизна: вперше запропоновано поняття електромобільності як одного з напрямів перспективного розвитку, чинника інновацій та інвестицій, який показує розвиток інфраструктури для електротранспорту, шляхом розрахунку кількості пунктів зарядки на 1 електромобіль, та розраховано даний показник для України. Апробація результатів: результати даних досліджень набули форми наукових статей та тез, зокрема: - Matsenko O. M., Kovalov Y. S., Tkachenko O. M., Chorna Y. V. (2019). Complex Solution of Ecological and Economic Problems of Traffic Jams. Mechanism of Economic Regulation. (4), 6-15. URL: https://doi.org/10.21272/mer.2019.86.01 - Маценко О. М., Ткаченко О. М., Чорна Я. В. Організаційно-економічні підходи до вирішення проблеми транспортних заторів. Технології ХХІ сторіччя : збірник тез за матеріалами 25-ої міжнародної науково-практичної конференції, 15-20 вересня 2019 р. Суми : СНАУ, 2019. С. Ч.2. 121–122. URL: https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/80400 - Маценко О.М., Кірільєва А.В., Ткаченко О.М. Розвиток інфраструктури електрозарядних станцій: крок до «зеленої» економіки [Електронний ресурс]. Підприємництво та бізнес-адміністрування: сучасні тренди : матеріали міжнар. наук.-практ. інтернет-конф., Харків, 01 – 28 лютого 2021 р. / Харків. нац. ун-т міськ. госп-ва ім. О. М. Бекетова [та ін.] ; [редкол. : П. Т. Бубенко, О. Ю. Палант, С. Ю. Юр’єва]. Харків : ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2021. – С. 129-133. та наукових робіт, які приймали участь у: Всеукраїнський конкурс студентських наукових робіт зі спеціальності «Автомобільний транспорт», напрям «Економіка автомобільного транспорту» 2020/2021 н. р., назва роботи «Бізнес-моделі енергозабезпечення електротранспорту» (Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 3 місце)

-

The object of the study is the ecological and economic trends in the development of electric vehicles. The subject of research is economic relations that affect the development of electric vehicles. The purpose of this work is an ecological and economic study of trends in the development of electric vehicles. To achieve this goal, the following tasks were set:  analyze the market of electric vehicles at the global and national levels;  to investigate the development of the state of infrastructure for electric vehicles;  identify environmental, economic and institutional trends and drivers for the development of electric vehicles;  to offer practical directions of stimulation of development of electric motor transport. Methods used: comparative and system-structural analysis - in the analysis of the electric vehicle market at the global and national levels, the development of infrastructure for electric vehicles; economic and statistical methods - in the study of economic, environmental and institutional trends in the development of electric vehicles; methods of formal-logical analysis - in the formation of innovative at the global and national levels of view on the use of alternative fuels, determining the directions of development of electric vehicles. The first part of the work analyzes the market of electric vehicles at the global and national levels. The development of the state of infrastructure for electric vehicles is studied. In the second part of the work the ecological, economic and institutional trends and drivers of electric motor transport development are determined, the concept of electric mobility is offered and this indicator for Ukraine is calculated. The third part proposes practical ways to stimulate the development of electric vehicles by developing a business model of an autonomous charging station for electric vehicles as one of the ways to increase the rate of electric mobility. It is determined that UAH 1,838,075 is needed to open an autonomous charging station, the income will be UAH 638,750 each year, and the profit will be UAH 341,125. The payback period of this project will be 4.8 years. Scientific novelty: for the first time the concept of electric mobility was proposed as one of the areas of promising development, a factor of innovation and investment, which shows the development of infrastructure for electric vehicles, by calculating the number of charging stations per 1 electric car, and calculated this indicator for Ukraine. Approbation of results: the results of these studies took the form of a scientific article: Approbation of results: the results of these studies took the form of scientific articles and theses, in particular: - Matsenko OM, Kovalov YS, Tkachenko OM, Chorna YV (2019). Complex Solution of Ecological and Economic Problems of Traffic Jams. Mechanism of Economic Regulation. (4), 6-15. URL: https://doi.org/10.21272/mer.2019.86.01 - Matsenko OM, Tkachenko OM, Chorna Ya. V. Organizational and economic approaches to solving the problem of traffic jams. Technologies of the XXI century: a collection of abstracts based on the materials of the 25th international scientific-practical conference, September 15-20, 2019. Sumy: SNAU, 2019. P. Part 2. 121–122. URL: https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/80400 - Matsenko OM, Kirilieva AV, Tkachenko OM Development of infrastructure of electric charging stations: a step towards a "green" economy [Electronic resource]. Entrepreneurship and business administration: current trends: materials intern. scientific-practical Internet conference, Kharkiv, February 1 - 28, 2021 / Kharkiv. nat. un-t city. household in them. OM Beketova [etc.]; [ed. : PT Bubenko, O. Yu. Palant, S. Yu. Yurieva]. Kharkiv: KhNUMG them. OM Beketova, 2021. - P. 129-133.And scientific works that took part in: - All-Ukrainian competition of student research papers in the specialty "Road Transport", direction "Economics of Road Transport" 2020/2021, the title of the work "Business models of electric power supply" (Kharkiv National Automobile and Road University, 3rd place)