Підвищення функціональних можливостей токарно-револьверного верстата моделі 1341 шляхом застосування механізованих верстатних пристроїв

Abstract

Робота складається із вступу, семи розділів, переліку використаних посилань і десяти додатків. Повний обсяг кваліфікаційної роботи магістра становить 111 сторінок, у тому числі 40 рисунків, 5 таблиць, бібліографії із 25 джерел на трьох сторінках, десяти додатків на 17 сторінках. Метою роботи є проектування приводу головного руху верстата 1341, розробка технології виготовлення шпинделя токарного верстата, конструювання пристрою спеціального, розрахунок його на жорсткість, його модальний аналіз. Об’єкт дослідження – токарно-револьверний верстат 1341. Предмет дослідження – привід головного руху верстата, спеціальний пристрій, шпиндель токарного верстата, його жорсткість та його власні частоти коливань. Наукова новизна отриманих результатів полягає у тому, що: удосконалено: – конструкція головного приводу верстата 1341, нова коробка швидкостей має 16 ступенів швидкостей в зрівнянні з 8 ступенями швидкості які були на базовій моделі верстата; – конструкцію трикулачкового патрону. Нова конструкція базується на принципі зажиму за допомогою пневмокамери. Даний пристрій також було розраховано на жорсткість. Також був проведений модальний аналіз патрону. – Практичне значення отриманих результатів. – Запропонована нова конструкція головного приводу верстату 1341. Також запропонована нова конструкція трикулачкового патрону з пневматичним приводом.

Работа состоит из введения, семи глав, перечня использованных ссылок и десяти приложений. Полный объем квалификационной работы магистра составляет 111 страниц, из которых 40 рисунков, 5 таблиц, библиографии из 25 источников на трех страницах, десяти приложений на 17 страницах. Целью работы является проектирование привода главного движения станка 1341, разработка технологии изготовления шпинделя токарного станка, конструирование специального устройства, расчет его на жесткость, его модальный анализ. Объект исследования – токарно-револьверный станок 1341 года. Предмет исследования – привод главного движения станка, специальное устройство, шпиндель токарного станка, его жесткость и собственные частоты колебаний. Научная новизна полученных результатов состоит в том, что: усовершенствовано: – конструкция главного привода станка 1341, новая коробка скоростей имеет 16 степеней скоростей по сравнению с 8 ступенями скорости находившихся на базовой модели станка; – конструкцию трехкулачкового патрона. Новая конструкция базируется на принципе зажима с помощью пневмокамеры. Данное устройство также рассчитано на жесткость. Также был произведен модальный анализ патрона. – Практическое значение получаемых результатов. – Предложена новая конструкция главного привода станка 1341. Также предложена новая конструкция трехкулачкового патрона с пневматическим приводом.

The work consists of an introduction, seven sections, a list of references and ten appendices. The full volume of the master's qualification work is 111 pages, including 40 figures, 5 tables, bibliographies from 25 sources on three pages, ten appendices on 17 pages. The aim of the work is to design the drive of the main movement of the machine 1341, to develop the technology of manufacturing the spindle of the lathe, to design a special device, to calculate its stiffness, its modal analysis. The object of research is the 1341 turret lathe. The subject of research - the drive of the main movement of the machine, a special device, the spindle of the lathe, its rigidity and its natural frequencies. The scientific novelty of the obtained results is that: improved: - the design of the main drive of the machine 1341, the new gearbox has 16 gears compared to 8 gears that were on the base model of the machine; - design of a three-cam cartridge. The new design is based on the principle of clamping with a pneumatic chamber. This device was also designed for rigidity. A modal analysis of the cartridge was also performed. - The practical significance of the results. - A new design of the main drive of the machine 1341. The new design of the three-cam cartridge with the pneumatic drive is offered.