Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки втулки насосу типу КСВ

Abstract

Втулка в насосі типу КСВ є деталлю, яка знаходиться в корпусі насоса і встановлюється з одного боку на вал насоса, а з іншого боку - на робочі колеса. Втулка має внутрішній отвір, через який протікає робоча рідина, забезпечуючи герметичність відсіків насоса та знижуючи тертя між валом та корпусом насоса. Втулка є важливою деталлю насоса, яка впливає на його продуктивність та тривалість роботи, тому необхідно правильно підбирати та експлуатувати цю деталь. Основними вимогами до цієї деталі є міцність, зносостійкість та мастильна здатність. Метою роботи є розробка оптимальної і прогресивної маршрутної технології виготовлення та термічної обробки втулки насосу типу КСВ з легованої ливарної сталі 20Х13Л для поліпшення її експлуатаційних властивостей і характеристик. В кваліфікаційній роботі бакалавра було проаналізовано призначення та умови роботи втулки насосу типу КСВ. На основі проведених досліджень вибору матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки та термічної обробки втулки насосу типу КСВ зроблено висновки, що використання легованої ливарної сталі 20Х13Л та оптимізованого технологічного процесу має великий потенціал для покращення роботи насосу типу КСВ і сприяє підвищенню ефективності та надійності його функціонування. Після проведення термічної обробки твердість сталі становить порядку 44 HRC. Практичне значення отриманих результатів полягає в виборі матеріалу, розробці оптимальної маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки втулки зі легованої ливарної сталі 20Х13Л для насосу типу КСВ. Ці результати мають важливе значення для підвищення якості та надійності втулки, а також для поліпшення експлуатаційних характеристик насосу.

The bushing in the KSV type pump is a part that is located in the pump housing and is installed on one side on the pump shaft, and on the other side - on the impellers. The sleeve has an internal hole through which the working fluid flows, ensuring the tightness of the pump compartments and reducing friction between the shaft and the pump body. The bushing is an important part of the pump that affects its performance and duration of operation, so it is necessary to correctly select and operate this part. The main requirements for this part are strength, wear resistance and lubricity. The purpose of the work is to develop an optimal and progressive routing technology for the manufacture and heat treatment of the KSV-type pump sleeve made of alloy cast steel 20X13L to improve its operational properties and characteristics. In the qualification work of the bachelor, the purpose and conditions of operation of the bushing of the KSV type pump were analyzed. On the basis of the conducted research on the selection of material, the routing technology of the preparation of the workpiece and the thermal treatment of the bushing of the KSV-type pump, it was concluded that the use of alloyed cast steel 20X13L and an optimized technological process have great potential for improving the operation of the KSV-type pump and contribute to increasing the efficiency and reliability of its operation. After heat treatment, the hardness of the steel is about 44 HRC. The practical significance of the obtained results lies in the choice of material, the development of the optimal routing technology for the production of the workpiece and heat treatment of the bushing made of alloy cast steel 20X13L for the KSV type pump. These results are important for improving the quality and reliability of the sleeve, as well as for improving the operational characteristics of the pump.