Автоматично регульоване запобіжне гальмування підйому зі шківом тертя

Іващенко, Я.О.

Please use this identifier to cite or link to this item: https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/92323

Or use following links to share this resource in social networks: Recommend this item

Title	Автоматично регульоване запобіжне гальмування підйому зі шківом тертя
Other Titles	Automatic regulated fuse-braking of elevation with pulley
Authors	Іващенко, Я.О.
ORCID
Keywords	шахтний підйом запобіжне гальмо електромеханічний перетворювач пружні коливання динамічні перевантаження нелінійність гістерезис інерційність нелінійний фільтр mine lift emergency brake electromechanical converter elastic oscillations dynamic overloads nonlinearity hysteresis inertia nonlinear filter
Type	Bachelous Paper
Speciality	171 - Електроніка
Date of Issue	2023
URI	https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/92323
Publisher	Відокремлений структурний підрозділ "Класичний фаховий коледж Сумського державного університету"
License	Copyright not evaluated
Citation	Іващенко Я. О. Автоматично регульоване запобіжне гальмування підйому зі шківом тертя : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 171 - електроніка / наук. кер. В. І. Васильєв. Конотоп : Відокремлений структурний підрозділ "Класичний фаховий коледж Сумського державного університету", 2023. 31 с.
Abstract	Об’єктом дослідження кваліфікаційної роботи є аналіз проблем пов’язаних з безпекою експлуатації електромеханічних систем вертикального шахтного підйому зі шківом тертя. Складність системи пов’язана в комплексі, з її конструкцією, природними властивостями технічних рішень, а також з керуючими і збуджуючими впливами. Мета роботи – пошук резервів для застосування відомих або розробки нових технічних рішень, способів та методів спрямованих на мінімізацію динамічних перевантажень системи, підвищення керованості, швидкодії, точності, безпеки у робочих і аварійних режимах експлуатації. При виконанні роботи використовувалися сучасні методи технічної кібернетики, математичного аналізу, комп’ютерного моделювання, експериментальних досліджень натурних зразків і промислових випробувань дослідних зразків систем. У результаті проведених досліджень встановлено, що сучасний розвиток технічної кібернетики і комп’ютерних методів аналізу і синтезу систем дає проектувальникам широки можливості оптимізації динамічних параметрів системам, практично, будь якої складності і в тому числі мимтем з розподіленими парамнтрами. Крім відомих класичних методів параметричної і структурної оптимізації з застосуванням корегування ПІД-регуляторами для демпфірування зручними і ефективним є оптимізація керування через багатокоординатний вплив на основі частотних властивостей системи.
Appears in Collections:	Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти (КІ)