Розроблення поршневого компресора для залізничного транспорту

Abstract

Пояснювальна записка: 68 с., 21 рис., 9 табл., 9 бібліографічних джерел. Метою роботи є розроблення поршневого компресора для залізничного транспорту на основі існуючого прототипу. Виконано термодинамічний розрахунок поршневого компресора для двох режимів роботи з частотою обертання колінчастого вала 850 об/хв та 440 об/хв. В результаті термодинамічного розрахунку визначено основні геометричні розміри проєктованого компресора та енергетичні показники (потужність, ККД). Виконано динамічний розрахунок для двох режимів роботи, в результаті якого визначені значення сил та ментів, що виникають при роботі поршневого компресора при різних кутах повороту колінчастого вала та побудовано їх діаграми. Виконано розрахунок на міцність елементів проєктованого компресора, таких як поршень, поршневий палець, шатунний гвинт та сальникове ущільнення. В розділі охорони праці проведено аналіз небезпечних та шкідливих виробничих факторів при роботі поршневого компресора.