Токарєв, В.О.2021-07-012021-07-012021Токарєв, В.О. Гідродинамічний розрахунок торцевого ущільнення [Текст]: робота на здобуття кваліфікаційного рівня бакалавр; спец.: 131 Прикладна механіка / В.О. Токарєв; наук. керівник Н.В. Совенко. – Суми: СумДУ, 2021. – 59 с.https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/84316У машинобудуванні велику роль відведено розвитку ущільнюючим елементам, які забезпечують надійність, ефективність роботи і термін служби системи. Незалежно від області застосування ущільнення повинні володіти максимально можливою герметичністю, надійністю, не викликати великих сил тертя і зносу рухомих деталей, забезпечувати роботу в широкому температурному діапазоні і можливих перепадах тиску, бути економічними і мати мінімальну вартість. Серед різноманіття видів ущільнень торцеві ущільнення є одним з перших в різних галузях сучасної техніки. Вони відрізняються великою довговічністю, мають високу герметичність, але при цьому мають недолік - при експлуатації торцевих ущільнень спостерігається нерівномірний знос контактних поверхонь, збільшуються втрати потужності на тертя, що підвищуються у міру збільшення тиску рідини. У даній роботі розглядається течія рідини в торцевому зазорі з урахуванням теплових і силових деформацій. Для дослідження перебігу в конусному каналі використовуються усереднене рівняння руху і рівняння нерозривності. В результаті їх вирішення отримано розподіл тиску в торцевому дроселі, а також елементарна витрата рідини. Отримано сили і моменти, що діють з боку рідини на стінки торцевого дроселя, а також сумарниа витрата рідини. Проведено аналіз впливу деформацій на гідродинамічні характеристики торцевого дроселя.ukcneторцеве ущільненняторцевое уплотнениеmechanical sealторцевий дросельторцевой дроссельface throttleкільце ущільнювачауплотнительное кольцоseal ringгідродинамічне ущільненнягидродинамическое уплотнениеhydrodynamic sealвитрата рідинирасход жидкостиfluid consumptionдеформаціядеформацияdeformationBachelous paper