Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки деталі та технологічного процесу зміцнення поршня дизельного двигуна Д – 144

Abstract

Мета роботи – розроблення технології виготовлення та термічної обробки деталі «поршень» автомобільного двигуна із силуміну марки АЛ25. Методи досліджень – макро- та мікроаналіз, вимірювання твердості за методом Брінелля. Поршень двигуна відноситься до найбільш відповідальних деталей автомобільного двигуна, що визначає надійність його роботи. Робота поршня заснована на передачі сили тиску газів на шатун (утронкових дизелях) або на поршневий шток (в крейцкопфних дизелях), передачі нормальної сили на стінку циліндра, утворення камери згоряння і забезпечення її герметичності, контакт з гарячими газами. Матеріал для його виготовлення повинен володіти високим рівнем циклічної міцності та в’язкості для забезпечення високого опору процесам руйнування. У ході виконання кваліфікаційної роботи проведений аналіз умов роботи поршнів автомобільних двигунів, матеріалів, що застосовуються для їх виготовлення, обрано легований силумін, описано вплив легувальних елементів та домішок на властивості сплаву, запропонована технологія виготовлення деталі, призначено попередню та остаточну термічну обробку, розрахована необхідна кількість основного та допоміжного обладнання, здійснено планування термічної ділянки.