Видання зареєстровані авторами шляхом самоархівування
Permanent URI for this communityhttps://devessuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/1
Browse
4 results
Search Results
Item Проєктування і комп’ютерний розрахунок кожухотрубчастого теплообмінника для рекуперації тепла при регенерації газу(Сумський державний університет, 2024) Загорулько, А.В.У цій роботі були проведені теплові, а також розрахунки на міцність кожухотрубчастого теплообмінного апарату, після чого було розроблено його тривимірна модель для подальшого числового розрахунку.Item Аналіз впливу кількості лопатей робочого колеса на характеристику відцентрового насоса(Сумський державний університет, 2023) Палієнко, А.А.Звіт по об'єму роботи: 61 сторінка, 18 рисунків, 15 джерел. Об'єкт дослідження – відцентровий насос з робочим колесом двостороннього входу і спіральним відводом. Предмет дослідження – структура течії в проточній частині насоса. Методи дослідження – при вирішенні поставлених завдань використовувалися розрахунково-аналітичний та чисельний методи. Крутизна напірної характеристики є одним з важливих показників насоса. В залежності від умов роботи насосних агрегатів, ставлять вимоги до крутизни напірної характеристики. У загальному випадку крутизна напірної характеристики залежить від коефіцієнта швидкохідності. Впливати на крутизну напірної можна змінюючи ширину робочого колеса на виході, кут установки лопаті на вході, а також змінюючи кількість лопатей в робочому колесі. В даній роботі розглядається вплив кількості лопатей робочого колеса на характеристики насоса. Для досягнення мети дипломного проекту було поставлено ряд завдань. - розрахунок базового робочого колеса і побудова його 3D моделі. - проектування варіантів робочого колеса із різною кількістю лопатей. - виконання чисельних розрахунків для варіантів робочих коліс. - Порівняльний аналіз течії у проточній частині варіантів робочих коліс.Item Насос нафтовий НМ 180-500(Сумський державний університет, 2019) Пономаренко, О.Г.Об'єкт дослідження – комбінований шнеко-відцентровий ступінь лопатевого насоса типу К. Мета роботи – - підвищення всмоктувальної здатності першого ступіня відцентрового насосу. Та чисельне дослідження течії в проточній частині комбінованого першого ступіня, що складається з послідовно розташованих лопатей бустерного шнека, передвключеного колеса і відцентрового робочого колеса. Графічні матеріали: 6,25 аркуші формату А1: монтажне креслення насосного агрегату, складальне креслення насоса, теоретичне креслення відводу, креслення робочого колеса, теоретичне креслення робочого колеса, креслення шнека, креслення бустерного шнека, креслення ротора. По результатам чисельного дослідження спрогнозовані зони найбільш вірогідної появи кавітаційних каверн. В результатам чисельного дослідження течії в комбінованому шнековідцентровому ступені спрогнозовано підвищення кавітаційних якостей ступеня за рахунок встановлення бустерного шнека.Item Оцінка впливу зазорів у шпаринних ущільненнях робочого колеса на крутизну напірної характеристики насоса(Сумський державний університет, 2019) Андрусяк, В.О.Тема магістерської роботи: Оцінка впливу зазорів у шпаринних ущільненнях робочого колеса на крутизну напірної характеристики насоса. Мета магістерської роботи: Дослідити явища, що виникають при зменшенні зазорів та їх вплив на характеристику. Об’єкт досліджень: Проточна частина насоса типу К з переднім шпаринним ущільненням. Предмет досліджень: Течія рідини в проточній частини насоса типу К 125-310, течія в пазусі між робочим колесом та корпусом, течія в передньому шпаринному ущільненні. Результати аналізу течії в проточній частини насоса типу К 125-310, течія в пазусі між робочим колесом та корпусом, течія в передньому шпаринному ущільненні отримані за допомогою програмного продукту ANSYS CFX. В результаті проведення чисельного дослідження був виявлений непрямий вплив величини зазору в шпаринному ущільненні на структуру потоку на режимах недовантаження, прямий вплив чинить величина витоку. Одним з результатів дослідження було підтвердження відомих фактів, наприклад твердження Ломакіна про розподіл колової швидкості в пазусі. Отримані напірна та енергетична характеристики для різних значень зазорів в шпаринному ущільненні робочого колеса.