Видання зареєстровані авторами шляхом самоархівування
Permanent URI for this communityhttps://devessuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/1
Browse
Search Results
Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі "муфта"(Сумський державний університет, 2022) Московченко, М.І.Кваліфікаційна робота на здобуття кваліфікації бакалавр зі спеціальності 132 – Матеріалознавство. Сумський державний університет, Суми, 2022. Муфта – деталь, яка призначена для передачі моменту, що крутить, від силової турбіни двигуна до нагнітача, який складається з чотирьох основних частин: пружної муфти з боку ротора силової турбіни; проміжного валу; зубчастої муфти з боку ротора нагнітача; кожуха муфти. Компенсуючі муфти утворюють окрему групу і використовуються для з'єднання валів, що мають незначні осьові, радіальні і кутові зміщення. Компенсуючі жорсткі муфти не пом'якшують поштовхів, а пружні пом'якшують удари і крутильні коливання за рахунок деформації пружних елементів, що передають крутний момент. Відмінною особливістю роботи зубчастих муфт проти зубчастими передачами є сталість зачеплення між зубами. Зубчаста муфта працює в умовах дії двох циклічних навантажень: питомих та терті ковзанні; піддаються впливу різнобічних та численних видів зовнішніх факторів: силових механічних, хімічних, термічних, радіаційних тощо. Ці впливи призводять до виникнення та розвитку в поверхневих та об'ємних зонах деталей складних незворотних руйнівних процесів, що призводять до відмов в роботі. Відповідно до роботи найбільша кількість відмов зубчастих муфт зумовлена поверхневими фізико-хімічними процесами зношуванням, корозією, ерозією, кавітацією, а також їх загальною дією. Тому тема кваліфікаційної роботи бакалавра вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі "муфта" і є актуальною.