Факультет технічних систем і енергоефективних технологій (ТеСЕТ)
Permanent URI for this communityhttps://devessuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/25
Browse
22 results
Search Results
Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення і термічної обробки валу-ексцентрику конусної дробарки(Сумський державний університет, 2025) Тряпкіна, Є.С.У кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто технологічний процес виготовлення валу-ексцентрика конусної дробарки — ключового вузла, що забезпечує роботу дробильного обладнання в умовах інтенсивного навантаження. Дослідження охоплює аналіз конструкції вузла, вибір матеріалу, розробку оптимальної технології термічної обробки та зміцнення поверхонь з метою підвищення зносостійкості, міцності та довговічності деталі. В роботі використано металографічний аналіз і випробування на твердість для оцінки мікроструктури та механічних властивостей матеріалу. Практичне значення одержаних результатів полягає у можливості застосування запропонованої технології в умовах виробництва дробильного обладнання для гірничодобувної та будівельної промисловості. Отримані висновки можуть бути використані як основа для подальших досліджень і впровадження в реальні виробничі процеси.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки ходового гвинта фрезерувального верстату(Сумський державний університет, 2025) Журба, М.С.Фрезерувальні верстати займають важливе місце серед металообробного обладнання, оскільки дозволяють виконувати широкий спектр технологічних операцій з високою точністю. Вони використовуються для обробки плоских і фасонних поверхонь, прорізання пазів, отворів, зубчастих коліс та інших складних деталей. Принцип дії верстата ґрунтується на обертовому русі різального інструмента – фрези, який поєднується з поступальним переміщенням заготовки. Ходовий гвинт (гвинт поздовжнього ходу столу) – це невід’ємна складова фрезерувального верстату, який встановлений у робочому столі верстата і служить для переміщення стола з права на ліво та назад, призначений для переміщення оброблюваної заготовки в зону фрезерування. Основною функціональною особливістю ходового гвинта є переміщення столу. Гвинт приймає момент обертання від кінематики верстата та передає його нерухомо закріпленій у столі фрезерного верстата гайці. Гайка ковзає гвинтовою поверхнею парного елемента, забезпечуючи поступальний рух столу.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі «вал черв’ячний»(2025) Скринник, Б.С.Метою роботи є вибір матеріалу, розробка прогресивної маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі «вал черв’ячний» черв'ячного редуктора для підвищення механічних і експлуатаційних характеристик виробу. Черв'ячний вал є ключовим елементом черв'ячної передачі, яка зазвичай використовується для значного зменшення швидкості та забезпечення високих передавальних чисел при розташуванні осей під прямим кутом. Черв'ячна передача складається з черв'яка (вала з гвинтовою нарізкою) з одним або декількома ходами (витками) і черв'ячного колеса (шестерні з відповідною до черв'яка нарізкою). Завданнями досліджень є оптимізації маршрутної технології виготовлення і термічної обробки деталі «вал черв’ячний» з конструкційної сталі 38Х2МЮА, визначення оптимальних температуро-часових параметрів газового азотування для сталі 38Х2МЮА з метою досягнення максимальних експлуатаційних характеристик даної деталі для черв'ячних редукторів. Методи досліджень – стандартні методи дослідження механічних властивостей і структури легованої конструкційної сталі 38Х2МЮА: дослідження мікроструктури сталі з використанням металографічного мікроскопа МИМ-7, твердоміра ТР-5006 та мікротвердоміра ПМТ-3 для визначення твердості після газового азотування. Практичне значення результатів полягає в оптимальному виборі сталі, розробці маршрутної технології виготовлення заготовки і прогресивної термічної обробки деталі «вал черв’ячний» із легованої конструкційної сталі 38Х2МЮА. Отримані результати мають важливе значення для підвищення працездатності, надійності та довговічності деталей для черв'ячних редукторів.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення і термічної обробки валу-шестерні бортового редуктора комбайну(Сумський державний університет, 2025) Міхєєв, Б.М.У процесі роботи було проаналізовано умови експлуатації валу-шестерні бортового редуктора комбайна та сформульовано вимоги до матеріалів, з яких його виготовляють. Обрано відповідні марки конструкційної сталі для забезпечення зносостійкості та довговічності деталі в умовах змінних навантажень і впливу агресивного середовища. Розроблено маршрутну технологію виготовлення деталі «Вал-шестерня» та запропоновано режими термічної та хіміко-термічної обробки. Після виконання всіх етапів термообробки було проведено дослідження структури матеріалу з метою підтвердження досягнення необхідних механічних властивостей. За результатами досліджень обрано оптимальний варіант технології виготовлення валу-шестерні.Item Вибір матеріалу, розроблення маршрутної технології отримання заготовки та термічної обробки ножиць по металу(Сумський державний університет, 2025) Денисенко, Д.В.У кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто технологічний процес виготовлення лез ручних ножиць по металу — важливої частини ріжучого інструменту, що працює в умовах високих навантажень і потребує підвищеної зносостійкості. Дослідження охоплює аналіз умов експлуатації деталі, обґрунтування вибору інструментальної сталі ХВГ, розробку маршрутної технології виготовлення, а також оптимальних методів термічної обробки, спрямованих на покращення експлуатаційних властивостей виробу. У роботі здійснено огляд науково-технічної літератури щодо сучасних матеріалів та способів термічної обробки. Для оцінки структури й механічних властивостей застосовано металографічний аналіз, вимірювання твердості за шкалою Роквелла , хімічний аналіз та ренгеноструктурний Практичне значення одержаних результатів полягає в можливості впровадження запропонованої технології у виробництво ріжучого інструменту для металообробної та будівельної галузей. Висновки роботи можуть слугувати основою для подальших досліджень і вдосконалення процесів термічної обробки інструментальних виробів.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення і зміцнювальної обробки лопатки газотурбінного двигуна(Сумський державний університет, 2024) Колесніченко, Д.С.Конкурентоспроможність та економічна ефективність авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) визначається рівнем їх надійності. Лопатки є одним з найбільш напружених елементів та представляють максимальну потенційну небезпеку з точки зору вторинних руйнувань елементів конструкції. Причинами руйнування лопатки можуть бути: конструктивні, технологічні, експлуатаційні, та інші фактори [1]. Заданий рівень надійності повинен забезпечуватися в продовж всього часу експлуатації двигуна. Виконання зростаючих потреб до надійності лопатки може бути досягнуто завдяки розробці оптимальної конструкції, вдосконалення технології виготовлення, та максимальному використанню максимальних можливостей матеріалу. Мета роботи – вибір оптимальної марки сплаву й розробка перспективної маршрутної технології виготовлення та зміцнення лопатки газотурбінного двигуна. Завдання: - аналіз умов роботи деталі; - аналіз літературних джерел щодо перспективних методів виготовлення та зміцнення лопаток авіаційних газотурбінних двигунів; - вибір матеріалу деталі; - розробка технологічного процесу виготовлення деталі; - вибір обладнання для проведення термічної обробки; - складання рекомендацій для впровадження технологічного процесуу виробництво. Методи досліджень: металографічні дослідження структури сплаву, вимірювання твердості і мікротвердості. Об'єкт дослідження: твердість та структура матеріалу деталі лопатки післе зміцнення методом гартування, старіння, та іонного азотування. Предмет дослідження: деталь лопатка газотурбінного двигуна виготовлена зі сплаву ХН70ВМТЮ зі зміцненням методом гартування та іонного азотування.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі "протяжка"(Сумський державний університет, 2024) Макошенець, Д.В.Метою роботи є розробка сучасної технології виготовлення та термічної обробки деталі «протяжка» для підвищення експлуатаційних властивостей і характеристик готового виробу. Методи досліджень ‒ металографічний мікроструктурний аналіз, дюрометричний аналіз, визначення карбідної неоднорідності. Робота полягає в розробці сучасного методу отримання заготовки. Основні етапи включають: аналіз умов роботи протяжки, формулювання основних вимог до готового виробу; аналіз існуючих сучасних методів з вдосконалення конструкції протяжек, термічної обробки. Розроблена технологія отримання заготовки включає декілька послідовних етапів. Термічна обробка представляє собою три послідовні операції: ізотермічний відпал, гартування, триразовий відпуск. Результати були оцінені комплексним аналізом, який включає мікроструктурний, дюрометричний і визначення карбідної неоднорідності.Item Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки деталі «матриця вирубного штампу(Сумський державний університет, 2024) Молнар, Ю.О.Молнар Юлія Олександрівна. Вибір матеріалу, маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки деталі «матриця вирубного штампу». ― Рукопис. Кваліфікаційна робота на здобуття кваліфікації бакалавра зі спеціальності 132 «Матеріалознавство».— Сумський державний університет, Суми, 2024. Матриця вирубного штампу є важливою деталлю в процесі масового виробництва металевих частин та виробів. Основне призначення матриці ‒ забезпечити точність та репродукцію форми при виготовленні багатократних однакових виробів. Умови роботи включають великі тискові навантаження і багаторазове використання. Метою роботи є розробка прогресивної маршрутної технології виготовлення та термічної обробки деталі «матриця вирубного штампу» з легованої інструментальної сталі ХВГ для поліпшення її експлуатаційних властивостей і характеристик. Робота присвячена оптимізації маршрутної технології виготовлення і термічної обробки деталі «матриця вирубного штампу» з легованої інструментальної сталі ХВГ для досягнення максимальних експлуатаційних характеристик даної деталі в умовах великих тискових навантажень і багаторазового використання. Методи досліджень – стандартні методи дослідження механічних властивостей і структури легованої інструментальної сталі ХВГ: дослідження мікроструктури сталі з використанням металографічного мікроскопа МИМ-7 та твердоміра ТР-5006 для визначення твердості робочих поверхонь матриці. Практичне значення результатів полягає в оптимальному виборі матеріалу, розробці прогресивної маршрутної технології виготовлення заготовки і термічної обробки деталі «матриця вирубного штампу» із легованої інструментальної сталі ХВГ. Отримані результати мають важливе значення для підвищення працездатності, надійності та довговічності штампових інструментів.Item Розроблення маршрутної технології отримання і обробки заготовки деталі прес-форма для лиття під тиском поліпропілену(Сумський державний університет, 2024) Горовенко, Я.Р.Кваліфікаційна робота бакалавра містить 65 сторінок, зокрема 16 таблиць, 41 рисунків, список із 45 використаних джерел на 5 сторінках, 3 додатків на 3 сторінках. Мета роботи – вибір оптимальної марки сталі й розроблення маршрутної технології виготовлення деталі прес-форми для лиття під тиском поліпропілену. Методи досліджень: металографічні та вимірювання твердості матеріалу структури поверхневого шару сталей, макроаналіз. Прес-форма є відповідальною та дорогим обладнанням для виробництва виробів з пластмас. Матеріал прес-форми повинен володіти високою зносостійкістю, витримувати циклічну дію тиску та температури. У ході виконання кваліфікаційної роботи було досліджено вплив процесу термічної обробки на структуру та властивості сталі 40Х. Проведений аналіз можливих замінників сталі прес-форми, обрано оптимальну сталь з урахуванням економічної та механічного аспекту виробництва.Item Розроблення технології отримання та обробки деталі штамп листового штампування(Сумський державний університет, 2023) Ісаєв, А.В.Кваліфікаційна робота бакалавра містить 69 сторінок, зокрема 9 таблиць, 28 рисунків, список із 23 використаних джерел на 3 сторінках та додатки. Мета роботи – вибір оптимальної марки сталі та розроблення технології отримання та обробки деталі матриці штампу листового штампування. Методи досліджень: металографічні та електронно-мікроскопічні дослідження структури поверхневого шару сплавів, вимірювання мікротвердості. Листове штампування є одним із найбільш поширених методів виробництва металевих деталей. Цей процес використовується для виготовлення різноманітних деталей, від простих до складних, з високою точністю та повторюваністю. Одним з ключових елементів листового штампування є штамп - пристрій, який використовується для формування деталі з листового матеріалу. У ході виконання кваліфікаційної роботи було підібрано найоптимальніший варіант матеріалу (сталь Х12М) досліджено вплив легувальних елементів на мікроструктуру сплаву. Розроблено маршрутну технологію отримання деталі матриця штампу листового штампування, механічної обробки напівфабрикатів, призначено режим термообробки. Вибрані методи контролю.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »