Удосконалення технологічного процесу виготовлення вала 352.22.01.11 агрегату вакуумного золотникового АВЗ-180 шляхом структурно-параметричної оптимізації кругло-шліфувальної операції

Abstract

При загальній тенденції в машинобудуванні до зменшення питомої ваги механічної обробки, а також в результаті усе більш широкого застосування високолегованих сталей і сплавів, обробка яких різанням ускладнена, зростає об'єм застосування методів абразивного шліфування, з яких нині 35 - 45% складають операції круглого шліфування, що робить підвищення їх ефективності актуальним. У даній роботі виконаний аналіз існуючого технологічного процесу виготовлення деталі «вал 325.04.01.19», розроблений перспективний технологічний процес виготовлення деталі. У науковому дослідженні розглянуто питання впливу дисбалансу шліфувального круга на ефективність операції круглого шліфування. При цьому як ключовий чинник, що визначає неврівноваженість круга розглядається нерівномірний розподіл ЗОР в його об'ємі. Метою дослідження є підвищення ефективності процесу круглого шліфування шляхом управління дисбалансом шліфувального круга. Об'єкт дослідження – технологічна операція круглого шліфування. Предмет дослідження – вплив дисбалансу круга на ефективність процесу круглого шліфування поверхонь деталей машин. Наукова новизна: в результаті експериментального дослідження встановлені залежності віброприскорення і вібропереміщення шліфувального круга, викликані його неврівноваженістю унаслідок нерівномірного розподілу ЗОР в його об’ємі, з часом з моменту пуску обертання круга.

При общей тенденции в машиностроении к уменьшению удельного веса механической обработки, а также в результате все более широкого применения высоколегированных сталей и сплавов, обработка которых резанием затруднена, возрастает объем применения методов абразивного шлифования, из которых в настоящее время 35 – 45% составляют операции круглого шлифования, что делает повышение их эффективности актуальным. В настоящей работе выполнен анализ существующего технологического процесса изготовления детали «вал 325.04.01.19», разработан перспективный технологический процесс изготовления детали. В научном исследовании рассмотрен вопрос влияния дисбаланса шлифовального круга на эффективность операции круглого шлифования. При этом в качестве ключевого фактора, определяющего неуравновешенность круга рассматривается неравномерное распределение СОЖ в его объеме. Целью исследования является повышение эффективности процесса круглого шлифования на основе управления дисбалансом шлифовального круга. Объект исследования – технологическая операция круглого шлифования. Предмет исследования – влияние дисбаланса круга на эффективность процесса круглого шлифования поверхностей деталей машин. Научная новизна: в результате экспериментального исследования установлены зависимости виброускорения и виброперемещения шлифовального круга, вызванные его неуравновешенностью по причине неравномерного распределения СОЖ по его объему, с течением времени с момента пуска вращения круга.

With the general trend in machine building to reduce the proportion of machining, and also as a result of the increasing use of high alloy steels and alloys, machining of which is difficult, the application of abrasive grinding methods is increasing, of which 35–45% are currently round grinding operations , which makes increasing their effectiveness relevant. In this paper, an analysis of the existing technological process of manufacturing the «shaft 325.04.01.19» part has been carried out, and a promising technological process for manufacturing the part has been developed. The scientific study examined the effect of the imbalance of the grinding wheel on the efficiency of the round grinding operation. At the same time as the key factor determining the imbalance of the circle is considered uneven distribution of coolant in its volume. Study purpose – improving the efficiency of the round grinding process based on the control of the imbalance of the grinding wheel. Object of research – the technological operation of round grinding. Subject of research – the effect of wheel imbalance on the efficiency of the round grinding process on the surfaces of machine parts. Scientific novelty: as a result of experimental research, the dependences of vibration acceleration and vibration displacement of the grinding wheel, caused by its imbalance due to the uneven distribution of coolant throughout its volume, over time since the start of rotation of the wheel.