Економічне обгрунтування використання інноваційних технологій на транспорті

Abstract

У статті визначено актуальність впровадження інноваційних видів транспорту, зокрема, автомобілів, що працюють на водневому паливі. Проаналізовано публікації які стосуються зазначеного питання. Метою статті є порівняльний економічний аналіз традиційних і інноваційних видів розвитку транспортних систем. На основі SWOT-аналізу сформульовано науковий підхід до оцінки показників конкурентоспроможності розвитку інноваційних видів транспорту. Серед факторів внутрішніх сильних сторін пропонується розглядати такі характеристики, як: рівень конкурентоспроможності ціни палива, широту охоплення споживачів, попит споживачів, високі виробничі потужності, глобальний ланцюг постачання, інноваційну організаційну структуру, можливі людські ресурси та ін. Серед факторів внутрішніх слабких сторін пропонується розглядати: недостатній рівень частки на ринку, залежність від постачальників, недоступність коштів, які необхідні для зміни стратегії, втрату глибини та гнучкості управління, негативну рекламу, проблеми із захопленням ринків та ін. До зовнішніх сприятливих факторів віднесено: розширення бізнесу, ослаблення обмежувального законодавства, сприятливі зміни курсів валют, зростання стурбованості забруднення навколишнього середовища, зростання країн із сприятливими можливостями розвитку, обслуговування додаткових груп споживачів та ін. Зовнішні загрози включають: загрози з боку конкурентів у різних країнах, законодавче регулювання ціни, загрозу економічного спаду, несприятливі демографічні тенденції, збільшення витрат на сировину, несприятливі зміни курсів валют, зміну смаків і потреб споживачів. Оцінку можливостей розвитку певного предмета розвитку пропонується виконати з урахуванням різних ступеней імовірності їх формування та впливу на результати роботи суб’єкта господарювання. Окремо пропонується оцінювати рівень загроз та інтегральний показник «загрози/можливості». Виконаний порівняльний аналіз конкурентних переваг та недоліків для традиційних авто, електрокарів та авто на водневому паливі. Встановлено, що водневі автомобілі, на відміну від електрокарів, є більш екологічними, не пов’язані із забрудненням атмосфери та практично безшумні.

The article identifies the relevance of the introduction of innovative modes of transport, in particular, cars running on hydrogen fuel. Publications related to this issue are analyzed. Based on the SWOT analysis, a scientific approach to assessing the competitiveness of innovative modes of transport has been formulated. Among the factors of internal strengths it is proposed to consider such characteristics as: the level of competitiveness of fuel prices, breadth of consumer coverage, consumer demand, high production capacity, global supply chain, innovative organizational structure, possible human resources and others. Among the factors of internal weaknesses it is suggested to consider: insufficient level of market share, dependence on suppliers, unavailability of funds needed to change strategy, loss of depth and flexibility of management, negative advertising, problems with market capture, etc. External favorable factors include: business expansion, weakening of restrictive legislation, favorable changes in exchange rates, growing concern about environmental pollution, the growth of countries with favorable development opportunities, serving additional consumer groups and others. External threats include: threats from competitors in different countries, price regulation, the threat of economic downturn, adverse demographic trends, rising commodity costs, adverse exchange rate changes, changing tastes and needs of consumers. It is proposed to assess the development opportunities of a particular subject of development, taking into account the different degrees of probability of their formation and impact on the results of the business entity. It is proposed to separately assess the level of threats and the integrated indicator "threat / opportunity". A comparative analysis of competitive advantages and disadvantages for traditional cars, electric cars and cars on hydrogen fuel.