Синтез керування електроприводом оптимальним за швидкодією

dc.contributor.authorБабич, Д.В.
dc.date.accessioned2021-08-26T06:43:15Z
dc.date.available2021-08-26T06:43:15Z
dc.date.issued2021
dc.date.presentationJune 2021en_US
dc.description.abstractВ роботі розглянуті принципи оптимізації керування за критерієм швидкодії електроприводу на прикладі складних систем автоматично регульованого запобіжного гальмування шахтної підйомної установки. Об’єктом дослідження кваліфікаційної роботи є аналіз відомих методів контролю параметрів руху ліфтових систем для переміщення людей і вантажів. Метою роботи є дослідження сучасних підіймально-транспортних технологій, засобами контролю руху для забезпечення необхідними параметрами впливу, за законами керування що забезпечують комфортні умови переміщення, безпеку і довговічність системи. У результаті проведених досліджень встановлені шляхи виконання перелічених вище умов на основі сучасних технічних рішень із застосуванням комп’ютерних технологій і досягнень електронної промисловості. Використання їх при проектуванні дає можливість створення якісних систем контролю, автоматизувати керування рухом ліфту з компенсацією впливів пружної частини системи на рух ліфту. Сучасні системи підйому переміщують вантажі зі швидкістю до 10 м/с. При цьому автоматизовані системи керування ліфтами повинні забезпечувати комфортні режими руху по параболічним трапецеїдальним законам, які передбачають плавний по вогнутої параболі початок прискорення руху, перехід по опуклої параболі на рівномірний рух і умовно симетричні режими уповільнення до зупинки в кінці руху.en_US
dc.identifier.citationБабич, Д. В. Синтез керування електроприводом оптимальним за швидкодією [Текст]: робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра; спец. 171 – електроніка / Д. В. Бабич; наук. кер. В. І. Васильєв. – Суми:СумДУ, 2021. – 34 с.en_US
dc.identifier.urihttps://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/85040
dc.language.isouken_US
dc.publisherСумський державний університетen_US
dc.rights.uricneen_US
dc.speciality.id[{"code": 13, "name": "Конотопський інститут СумДУ"}, {"code": 78, "name": "Кафедра електронних приладів і автоматики"}, {"code": 82, "name": "171 - Електроніка"}]en_US
dc.speciality.name171 - Електронікаen_US
dc.subjectдинамічні характеристикиen_US
dc.subjectдинамические характеристикиen_US
dc.subjectdynamic characteristicsen_US
dc.subjectрозподілені і зосереджені параметриen_US
dc.subjectраспределенные и сосредоточенные параметрыen_US
dc.subjectdistributed and lumped parametersen_US
dc.subjectпідйомна установкаen_US
dc.subjectподъемная установкаen_US
dc.subjectlifting uniten_US
dc.subjectавтоматично регульоване запобіжне гальмуванняen_US
dc.subjectавтоматически регулируемое предохранительное торможениеen_US
dc.subjectautomatically controlled safety brakingen_US
dc.subjectпружна частина підйомуen_US
dc.subjectупругая часть подъемаen_US
dc.subjectelastic part of the liftingen_US
dc.titleСинтез керування електроприводом оптимальним за швидкодієюen_US
dc.title.alternativeSynthesis the electrical drive controlling as a function of optimal velocityen_US
dc.typeBachelous paperen_US

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
Babych_Synthesis.pdf
Size:
806.71 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
3.96 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: