Объектно-ориентированные системы управления процессами движения технологических машин. Разработка объектно-ориентированных моделей систем управления

Abstract

Объект исследования – методология концептуального проектирования и методы синтеза систем управления процессами движения рабочих органов технологических машин широкого применения Цель работы – повышение экономической эффективности систем управления несущими органами летучих пил возвратно-поступательного движения на этапах их разработки и эксплуатации, исследование процессов в системе "вентильный регулятор напряжения – асинхронный двигатель". Метод исследования – системный анализ, технологии объектно-ориентированного проектирования, математическое моделирование. Применение объектно-ориентированного подхода позволяет обеспечить минимизацию ресурсозатрат на этапе проектирования систем управления технологических объектов широкого применения, образующих классы с большим количеством экземпляров. Одним из видов таких объектов являются несущие органы летучих пил, относящихся к классу летучих механизмов. В ходе решения поставленных задач получил дальнейшее развитие метод построения объектных моделей классов технологических машин, ориентированных на использование в задачах концептуального проектирования систем управления. Отличительной особенностью метода является введение в объектные модели дополнительных связей между классами, отражающих информационные и энергосиловые взаимодействия. Предложены объектные модели класса летучих механизмов и классов, относящихся к предметной области летучих пил. Полученные результаты в их совокупности позволяют снизить ресурсоемкость систем управления несущих органов летучих пил на этапе их проектирования. Объектные модели класса летучих механизмов и классов, относящихся к предметной области летучих пил могут быть положены в основу проектно-конструкторских разработок систем управления летучих пил в качестве концептуальной базы. Кроме того, они могут служить руководящими материалами для интеграции и упорядочения накопленного опыта и наработок в пределах класса летучих механизмов. Получено математическое описание процессов в системе "квазичастотный преобразователь – асинхронный двигатель", отличающееся комплексным учетом влияния электромагнитных и электромеханических параметров асинхронного двигателя, построена компьютерная модель, позволяющая в рамках одной структурной схемы реализовать различные способы управления работой асинхронного двигателя. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8482