Исследование процесса круглого врезного шлифования. Разработка аналитических решений по расчету глубины и припусков шлифования для различных этапов цикла обработки

Abstract

Объект исследования – технологический процесс круглого наружного врезного шлифования. Цель работы – повышение эффективности технологии круглого наружного врезного шлифования на основе выбора рациональной структуры и параметров рабочего цикла с учетом динамических явлений, сопровождающих процесс обработки. Методы исследования. Результаты работы получены на основе теоретических и экспериментальных исследований. Теоретические исследования базируются на научных основах теории шлифования, теории автоматического управления, динамики станков. На основе теоретических и экспериментальных исследований относительно повышения эффективности технологии круглого наружного врезного шлифования получено следующее: 1) разработана динамическая модель системы круглого врезного шлифования, в которой одновременно учтены радиальная и крутильная схемы колебаний и которая отличается от известных тем, что за одну из обобщенных координат системы принято отклонение глубины шлифования от статического равновесия с входным воздействием в виде некруглости заготовки; 2) определены условия устранения возрастания амплитуды волн на поверхности детали, имеющие место при шлифовании “по следу”, формируемому собственными колебаниями системы, которые состоят в уменьшении скорости вращения изделия в 2,5-3 раза при переходе к постоянному контакту между кругом и заготовкой, обеспечивают повышение качества обработанной поверхности и получены в результате модельного эксперимента; 3) выявлена физическая и математическая взаимосвязь между элементами динамической системы врезного шлифования, которая позволила получить оригинальные математические зависимости для расчета глубины шлифования на всех этапах рабочего цикла и использовать их как основу выбора его рациональной структуры и параметров; 4) впервые предложено жесткость замкнутой ТС «станок-деталь-процесс шлифования» характеризовать единым числовым показателем, функцией которого является глубина шлифования и который учитывает режущую способность шлифовального круга, жесткость ТС станка и может быть определен экспериментально. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/13180