Проектування та розрахунок на міцність рами кузова

Abstract

Об’єктом дослідження є рама причепа 2-ТСП8 тракторного самоскидного причіпа. Метою роботи є створення об’ємної моделі рами причепа для аналізу міцності конструкцій з урахуванням лінійності та нелінійності характеристики матеріалу. Методи дослідження – числовий розрахунок проводився з застосуванням програмного комплексу Ansys для розрахунку деформацій в статичній постановці та визначення еквівалентних напружень за Мізесом (четверта теорія міцності). В роботі була побудована об’ємна модель рами причепа та підготовлена для розрахунку, на основі спроектованої моделі було проведена її підготовка до розрахунку, була побудована розрахункова сітка та задані граничні умови в сучасному програмному комплексі. На основі результатів, що було отримано, проведено аналіз такої конструкції та вдосконалено її. В результаті таку методику розрахунку можна використовувати і для інших подібних систем.Объектом исследования является рама прицепа 2-ТСП8 тракторного самосвального прицепа. Целью работы является создание объемной модели прицепной рамы для анализа прочности конструкций с учетом линейности и нелинейности характеристики материала. Методы исследования – числовой расчет производился с применением программного комплекса Ansys для расчета деформаций в статической постановке и определения эквивалентных напряжений по Мизесу (четвертая теория прочности). В работе была построена объемная модель рамы прицепа и подготовлена ​​для расчета, на основе спроектированной модели была проведена ее подготовка к расчету, построена расчетная сетка и заданы граничные условия в современном программном комплексе. На основе полученных результатов проведен анализ такой конструкции и усовершенствован ее. В результате такую ​​методику расчета можно использовать и для других схожих систем.The object of the study is the trailer frame of the 2-TSP8 tractor dump trailer. The purpose of the work is to create a three-dimensional model of the trailer frame to analyse the strength of the structures, taking into account the linearity and nonlinearity of the material characteristics. Research methods - the numerical calculation was carried out using the Ansys software package to calculate deformations in a static setting and determine the equivalent stresses according to Mises (the fourth theory of strength). In work, a three-dimensional model of the trailer frame was built and prepared for calculation; based on the designed model, its preparation for analysis was carried out, a calculation grid was constructed, and boundary conditions were set in a modern software complex. On the basis of the obtained results, an analysis of such a design was carried out, and it was improved. As a result, this method of calculation can be used for other similar systems.