Модернізація привода головного руху токарно-гвинторізного верстата

Шолик, Дмитрій Сергійович; Шолик, Дмитрий Сергеевич; Sholik, Dmitry Sergeevich

Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/78387

Використовуйте наступні посилання для розповсюдження матеріалу в соціальних мережах: Рекомендувати цей матеріал

Назва	Модернізація привода головного руху токарно-гвинторізного верстата
Автори	Шолик, Дмитрій Сергійович Шолик, Дмитрий Сергеевич Sholik, Dmitry Sergeevich
ORCID
Ключові слова	Металорізальний верстат Металлорежущий станок Metal-cutting machine привід головного руху привод главного движения main drive модернізація верстатного обладнання модернизация станочного оборудования modernization of machine tools технологічний процес технологический процесс technological process механічна обробка механическая обработка machining
Вид документа	Бакалаврська робота
Спеціальність	133 - Галузеве машинобудування
Дати випуску	2020
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу)	https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/78387
Видавець	Сумський державний університет
Ліцензія	Copyright не зазначено
Бібліографічний опис	Шолик Д. С., Модернізація привода головного руху токарно-гвинторізного верстата [Текст] : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : 131 «Прикладна механіка», фахове спрямування «Технології машинобудування» / Д. С. Шолик ; наук. керівник М. М. Коротун. – Суми : СумДУ, ТеСЕТ, 2020 – 66 с.
Короткий огляд (реферат)	Об’єкт розробки:Модернізація привода головного руху токарного верстата. Мета роботи: Модернізація привода головного руху токарного верстата базової моделі 163. Для розширення технологічних можливостей верстата при обробці деталей типу тіл обертання. В роботі виконана модернізація привода головного руху базової моделі верстата163, куди надходить кінематичний розрахунок для модернізації коробки швидкостей токарного верстата, силовий розрахунок валів, зубчастих коліс, муфти, підібрані підшипники кочення і спроектована конструкція розгортки та згортки модернізованої коробки швидкостей. Розроблена конструкція механізмів переключення рухомих елементів модернізованої коробки та запропоновані експлуатаційні вимоги. У розділі «Охорона праці» проаналізовані потенційні небезпеки і шкідливості, що виникають при роботі на токарно–гвинторізному верстаті літа розроблені заходи щодо їх усунення
Розташовується у зібраннях:	Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти (ТеСЕТ)